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Nanjing Zhitian Mechanical And Electrical Co., Ltd.
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Ball-Detent Safety Coupling with Full Disengagement for Twin Screw Extruders

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: ZHITIAN

Certificação: Iso:9001

Número do modelo: Personalizar

Termos do pagamento & do transporte

Quantidade de ordem mínima: 1 peça

Preço: Negociável

Detalhes da embalagem: Caixa de madeira

Tempo de entrega: 10-30 dias

Termos de pagamento: T/T,L/C

Habilidade da fonte: 500 conjuntos/mês

Obtenha o melhor preço
Destacar:

Ball-Detent Safety Coupling

,

Full Disengagement Ball-Detent Safety Coupling

Tipo de engate:
Acoplamento de segurança com retenção de bola
Posição de instalação:
Entre o motor da extrusora de parafuso duplo e a caixa de engrenagens
Resposta de sobrecarga:
Desengate total dos lados de direção e acionamento
Direção de proteção:
Proteção bidirecional contra sobrecarga
Transmissão de torque pós-liberação:
Nenhum torque de condução residual transmitido
Modo de reengajamento:
Reinicialização não automática
Teste de torque de fábrica:
Testes repetidos de torque dinâmico para frente e para trás
Opção de detecção de sobrecarga:
Chave de proximidade para detecção de liberação e sinalização de parada do motor
Tipo de engate:
Acoplamento de segurança com retenção de bola
Posição de instalação:
Entre o motor da extrusora de parafuso duplo e a caixa de engrenagens
Resposta de sobrecarga:
Desengate total dos lados de direção e acionamento
Direção de proteção:
Proteção bidirecional contra sobrecarga
Transmissão de torque pós-liberação:
Nenhum torque de condução residual transmitido
Modo de reengajamento:
Reinicialização não automática
Teste de torque de fábrica:
Testes repetidos de torque dinâmico para frente e para trás
Opção de detecção de sobrecarga:
Chave de proximidade para detecção de liberação e sinalização de parada do motor
Ball-Detent Safety Coupling with Full Disengagement for Twin Screw Extruders
ZHITIAN supplies ball-detent safety couplings for installation between the motor and gearbox of twin screw extruders. The coupling transmits torque during normal operation and fully disengages when the specified overload torque is reached, separating the driving and driven sides.The mechanism incorporates a circumferential arrangement of steel balls seated in matching pockets. On overload, the balls leave their pockets together, interrupting the torque transmission path.After
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